Koolstofvezel VS. Glasvezelbuizen: wat is beter?

Kent u het verschil tussen koolstofvezel en glasvezel? En weet je of de een beter is dan de ander?

Glasvezel is zeker de oudste van de twee materialen. Het is gemaakt door glas te smelten en onder hoge druk te extruderen, en vervolgens de resulterende materiaalstrengen te combineren met een epoxyhars om wat bekend staat als vezelversterkte kunststof (FRP) te creëren.

Koolstofvezel bestaat uit koolstofatomen die in lange ketens aan elkaar zijn gebonden. Duizenden vezels worden vervolgens gecombineerd om een ​​kabel te vormen (ook wel strengen gebundelde vezels genoemd). Deze koorden kunnen aan elkaar worden geweven om een ​​stof te creëren of plat worden uitgespreid om een ​​"unidirectioneel" materiaal te creëren. In dit stadium wordt het gecombineerd met een epoxyhars om alles te vervaardigen, van buizen en vlakke platen tot raceauto's en satellieten.

Het is interessant om op te merken dat ruwe glasvezel en koolstofvezel vergelijkbare rijeigenschappen vertonen en er ook hetzelfde kunnen uitzien als u een zwartgeverfde glasvezel heeft. Pas na fabricage begin je te zien wat de twee materialen scheidt: namelijk sterkte, stijfheid en in geringe mate gewicht (koolstofvezel is iets lichter dan glasvezel). Op de vraag of de een beter is dan de ander, is het antwoord 'nee'. Beide materialen hebben hun voor- en nadelen, afhankelijk van de toepassing.

STIJFHEID
Glasvezel is meestal flexibeler dan koolstofvezel en is ongeveer 15x goedkoper. Voor toepassingen die geen maximale stijfheid vereisen, zoals opslagtanks, isolatie van gebouwen, beschermende helmen en carrosseriepanelen, is glasvezel het voorkeursmateriaal. Glasvezel wordt ook vaak gebruikt in toepassingen met een hoog volume waar lage eenheidskosten een prioriteit zijn.

KRACHT
Koolstofvezel schittert echt met betrekking tot zijn treksterkte. Als ruwe vezel is het maar iets sterker dan glasvezel, maar wordt het ongelooflijk sterk in combinatie met de juiste epoxyharsen. In feite is koolstofvezel sterker dan veel metalen wanneer het op de juiste manier wordt gefabriceerd. Dit is de reden waarom fabrikanten van alles, van vliegtuigen tot boten, koolstofvezel omarmen boven alternatieven van metaal en glasvezel. Koolstofvezel zorgt voor een grotere treksterkte bij een lager gewicht.

DUURZAAMHEID
Waar duurzaamheid wordt gedefinieerd als 'taaiheid', komt glasvezel als duidelijke winnaar uit de bus. Hoewel alle thermoplastische materialen vergelijkbaar taai zijn, is het vermogen van glasvezel om grotere straffen te weerstaan ​​direct gerelateerd aan de flexibiliteit ervan. Koolstofvezel is zeker stijver dan glasvezel, maar die stijfheid betekent ook dat het niet zo duurzaam is.

PRIJS
De markten voor zowel koolstofvezel- als glasvezelbuizen en -platen zijn in de loop der jaren enorm gegroeid. Dat gezegd hebbende, worden glasvezelmaterialen in een veel breder scala aan toepassingen gebruikt, met als resultaat dat er meer glasvezel wordt vervaardigd en de prijzen lager zijn.

Naast het prijsverschil is de realiteit dat het vervaardigen van koolstofvezels een moeilijk en tijdrovend proces is. Daarentegen is het extruderen van gesmolten glas om glasvezel te vormen relatief eenvoudig. Zoals met al het andere, is het moeilijkere proces het duurdere.

Uiteindelijk is glasvezelbuis niet beter of slechter dan zijn koolstofvezelalternatief. Beide producten hebben toepassingen waarvoor ze superieur zijn, het gaat erom het juiste materiaal voor uw behoeften te vinden.


Posttijd: 24 juni-2021